واردات و ترخیص کشنده
در حال حاضر ناوگان حمل و نقل کشور بسیار فرسوده شده است. در سال‌های اخیر طرح‌های زیادی برای نوسازی ارائه شده که جوابگو نبوده و با شکست مواجه شده‌اند. یکی از این طرح‌ها برای نوسازی ناوگان عمومی کشور، واردات کامیون های سه سال کارکرد اروپایی، ژاپنی و کره‌ای بوده که برخلاف طرح‌های قبلی با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
واردات کامیونهای سه سال کارکرد:
در حال حاضر ناوگان حمل و نقل کشور بسیار فرسوده شده است. در سال‌های اخیر طرح‌های زیادی برای نوسازی ارائه شده که جوابگو نبوده و با شکست مواجه شده‌اند. یکی از این طرح‌ها برای نوسازی ناوگان عمومی کشور، واردات کامیون های سه سال کارکرد اروپایی، ژاپنی و کره‌ای بوده که برخلاف طرح‌های قبلی با جدیت بیشتری دنبال می‌شود.
شرایط کامیونهای وارداتی:
- نباید بیش از سه سال از زمان ساخت آن‌ها گذشته باشد.
- کامیون‌ها باید از خدمات پس از فروش برخوردار باشند.
- کامیون‌ها باید از نظر ایمنی، کیفیت و آلایندگی‌های محیط زیست، مورد تایید مراجع ذیربط باشند.
- خودروها می‌توانند کشنده یا باری باشند.
- کامیونهای وارداتی باید ساخت کشورهای اروپایی، ژاپن یا کره جنوبی باشند.
- در مرحله اول، اولویت با کامیونهای ۱۸ تن و بالاتر است.
کامیون‌ها باید شرایط و استانداردهای لازم برای حمل و نقل بین المللی و ورود به کشورهای اروپایی را داشته باشند.